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提高核心竞争力是重中之重作为基金公司资深的高管，对于基金公司发展，周兵强调的是核心竞争力。基金公司的核心竞争力集中体现在对资产的主动管理能力上，只有具备核心竞争力的公司才能为投资者创造更优异的回报，走得更长久。如何提高基金公司的核心竞争力，周兵进一步解释，需要在投研能力的三个方面下工夫：

在一家电商平台上，记者看到广西南宁的一位商家打出了妃子笑荔枝59.9元6斤的价格，核算下来，不到10元一斤，目前月销量上万。今年“荔枝贵”，可能是……——荔枝还没到大量上市的季节“不同的荔枝品种，有着不同的成熟季节。现在还处于荔枝刚上市阶段，市面上售卖的多是中早期品种，价格肯定贵一些。等过一段时间，多个品种荔枝都上市以后，价格就会降下来，不排除比去年还要便宜的可能。”广西钦州水果流通协会朱先洪告诉记者。

若考察近半年收益，则有更多保本基金表现不尽如人意。Wind数据显示，共有14只保本基金最近6个月（截至5月17日）收益为负，其中中融融安二号保本、华商保本1号、长城久润保本、银河润利保本、平安大华保本分别为： -5.3%、-2.5%、-1.9%、-0.9%、-0.6%。

前10月原保费增速前十位、末十位的人身险公司 制表：中国网财经其中，爱心人寿、和泰人寿、复星联合健康、招商仁和人寿、横琴人寿、中华人寿、国联人寿7家人身险公司前10月原保费的增长幅度均在100%。与此形成对比的是，和谐健康、华汇人寿、安邦人寿、东吴人寿、珠江人寿、幸福人寿、安邦养老7家人身险公司前10月原保费同比下降幅度均超过了50%。

在摸底统计的同时，地方层面也开始制定方案，采取多项举措规范政府举债行为。据了解，本轮债务处置的总体路径已经明晰：一方面，化解存量债务；另一方面，牢牢守住防范风险的底线，严控增量。包括严禁违法融资担保、以PPP或者政府采购的方式变相举债、把控好新增项目融资金融“闸门”等。

补偿公益性运营亏损在铁路运输经营基本制度方面，将铁路运输企业准入许可上升到法律层面，明确了铁路运输调度、运行图编制以及运输清算的基本要求。《征求意见稿》提出，铁路运输企业是指通过铁路线路、使用铁路机车车辆运送人员、物品的企业法人。从事公共运输营业的铁路运输企业，应当取得铁路运输准入许可证，具体办法由国务院铁路行业监督管理部门规定。