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因为政府的政策倾向，铃木、马恒达和塔塔等主要制造商不得不加大新能源汽车的投资。有印度车企认为，虽然从长远来看，政府推动本土采购有利于国内汽车工业发展，但却扰乱了车企的销售计划，带来短期阵痛。汽车销量锐减、就业压力加大，导致印度在推动电动车发展时面临来自传统燃油车厂商的巨大压力。据印度媒体报道，印度主要汽车生产厂商日前与财政部长西塔拉曼就此进行了磋商，政府或暂缓实施电动车发展规划。

Forexlive策略师Justin Low指出，有清晰的证据表明，在过去三到四年里，美联储一直被市场牵着走，而考虑联邦基金利率期货显示本月降息的几率高达84%，看起来他们注定将在本月底再度被市场所胁迫！从日程安排看，由于美联储噤声期即将到来，美联储官员们想要改变市场降息预期，只剩下今明两天的讲话时间。

昨日，海外航空领域垂直媒体Simple Flying再发报道称，在派出另一架飞机将乘客接回挪威后，挪威航空一直在想方设法接回困在伊朗的客机。然而，直到发稿时间，这架飞机依然停留在设拉子国际机场的停机坪上。根据挪威航空此前发布的声明，挪威航空已经派出了一组经验丰富的机务工程师和飞机维修人员前往伊朗，希望能通过对这架飞机进行维修从而接回该飞机，但是受限于目前伊朗正在受到西方世界的全面经济制裁，伊朗航空业界一直存在飞机零部件供应不足的情况，导致飞机的抢修工作一直未能顺利开展。

公开资料显示，北汽越野之前一直以北汽集团越野车事业部名义运营，研发、采购和制造归属北汽集团，部分销售工作归于北汽股份。北汽越野独立后，上述业务将统一由北汽越野负责，不再同北汽股份挂钩。据了解，为了让北汽越野独立运营，根据《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第314批），2018年11月，北汽集团已将其现有的最后一张汽车生产牌照让渡给北汽越野。

在2月8日举行的“新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作”新闻发布会上，湖北省副省长曹广晶指出，目前湖北省医疗物资供应是“一种非常紧张的、动态的基本满足”，并表示“随着疫情的不断变化，部分医疗物资短缺的矛盾，可能还会变得突出”。他拿防护服供应情况举例，2月7日全省医用防护物资的最低需求是5.94万套，但算上中央部委、兄弟省市的支持，以及社会各界的定向捐助，全省能够供应的防护服只有4.85万套，还有接近1.1万的缺口。

工作人员开始入场。美国 10月10日 8：57刘鹤副总理一行抵达，新一轮中美经贸高级别磋商开始。美国 10月10日 13：20代表团在磋商现场点外卖，边吃边谈。可见此次磋商节奏之紧凑、谈判双方工作之投入。工作人员还特意通知在外面守候的记者，请他们也赶紧去吃午饭。